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欧博亚洲注册:领克:做自主高端品牌连续向上的攀登者

06-29 科技

6月16日,领克在三亚公布了领克06,这是领克旗下的第五款车型。从2017年4月首款车型公布至今,领克履历了三年的市场磨练,集齐了5款车型,累计销量快要30万台。这是领克入市三年来交出的成就单。


对于领克这三年来取得的成就,吉祥汽车集团副总裁、领克销售公司总经理林杰在接受盖世汽车采访时示意,“领克的显示基本相符预期。”他同时强调,“高端品牌的打造是一个向上攀缘的历程,我以为领克现在的状态才刚开始。”


建立三年,市场保有量初具规模


关于领克的生长历程,林杰曾公然示意:2017年是领克品牌的元年,2018年是领克产物的元年,2019年是领克系统的磨合之年,今年应该是领克进入正轨生长的一年。


纵观领克入市三年来的销量转变,我们发现其销量走势显著呈一个倒“V”结构。2018年是领克首款车型领克01的完整销售年,这一年领克01取得了靠近9万台的销量,领克02上市半年孝敬了2.2万台销量,两款车型累计销量跨越10万台,成为自主高端品牌中的佼佼者。2019年,领克旗下产物继续厚实,领克01、领克02、领克03三款车型均进入了完整销售年,不外,与2018年相比,领克01销量下滑显著,领克02保持微增进,领克03销量孝敬最大。以是,总体来看,2019年领克产物线更为厚实,但销量仅增进了6.35%。



领克2019年的销量走势恰恰印证了林杰提到的“2019年是领克系统的磨合之年”。这一年,领克在产物、营销系统和服务环节均有所提升。进入2020年,虽然疫情叠加经济下行,使得汽车产业整体面临更严重的挑战,但从产物投放节奏和市场显示来看,领克尽力保持了较为稳健的生长态势。


领克05(图片泉源:领克汽车官网)


好比,领克汽车5月单月销量靠近1.3万台,同比增进约41%。这一数据解释领克已经从年头疫情导致的销量低谷中彻底走了出来,并呈现出较为强劲的增进潜力。


今年5月,领克05正式上市,这款车型现在是领克的旗舰车型,顶配版本售价已经跨越20万,进一步拉升领克品牌向高端化进阶。据领克官方提供的数据显示,停止5月尾,领克05的订单量已经跨越8000台。林杰还提到,领克现在的产物价钱含金量高,单车均价在15.6万,已经进入主流合资价钱区间。

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